Curiosando qua e la mi è saltata all'occhio questa BMW rivisitata in chiave retrò. La base di partenza è una R1100S del 2001 a cui sono state montate ruote a raggi e cupolino vintage. Le sospensioni paralever e cantilever montano ora due mono della Holins ed i dischi dei freni sono Brakking a margherita. Poche modifiche ma ben studiate, sotto le spoglie neoclassiche infatti si cela un bicilindrico da 1100cm3 e 98hp, dotato di 97nm di coppia, capace, nella versione standard, di spingere i 230kg (in ordine di marcia) fino ai 227km/h.
Lo schema grafico prevede sebatoio lucidato a far da contrasto al racing green delle sovrastrutture. Ultime chicche il portanumero giallo a fare da cornice al faro tondo, gli scarichi fasciati e la sella rivestita in color biscotto! Molto cool!
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