La casa varesina dopo il prototipo scrambler presentato all'EICMA ha tirato fuori dal cilindro questa "concept" talmente definita nei dettagli che lascia presagire un "time to market" decisamente breve. Monta il noto ed inossidabile mono 650 della Rotax opportunamente rivisto e "pompato" rispetto al corrispettivo della BMW GS 650. Le linee sono molto avveniristiche ma nel complesso gradevoli. Il faro tondo incastonato nel cupolino ricorda parecchio la milanese VUN, che tra l'altro monta lo stesso motore.
In un periodo in cui siamo tutti stressati, l'intento di mettere sul mercato una moto facile, e buona un pò per tutto è sicuramente azzeccata. La personalità non manca e quel non so chè di Scrambler comunica subito un gran senso di libertà.
Che dire se non BRAVI!
Nessun commento:
Posta un commento