Quasi un esperimento, con quella forcella monobraccio che lasciava completamente visibile la ruota anteriore, ovviamente un forcellone monobraccio al posteriore completava l'effetto sul lato destro.
Peccato per quella carenona che andava a coprire troppo la m"chicca" tecnologica, per il resto era una 125 2T ad alte prestazioni (circa 30cv) che affiancava la più tradizionale Crono ed andava a sgomitare in quel segmento affollatissimo noto come Sport Production per via del campionato a cui eroano ammesse a correre. Per i più giovani ricordiamo la Cagiva Mito, l'Aprilia RS, la Honda NSR e la Yamaha TZR.
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