Come potrebbero essere le nuove sportive Yamaha con motore 3 cilindri in linea? Non troppo diverse dalle sorelle a 4 cilindri. YZF3-R11 e la YZF3-R67 le immagino così:
All'Eicma Paolo Pavesio, marketing manager di Yamaha Italia non si è sbilanciato più di tanto: "Il nuovo tre cilindri verrà montato su una gamma di moto difficile da catalogare rispetto alle categorie che definiscono oggi il mercato. Metteremo insieme concetti diversi che fonderemo in una serie di modelli che crediamo sapranno dire qualcosa di veramente nuovo. Il motore è finito e siamo già in fase avanzata di test sulle moto che lo monteranno. Non posso dire più di questo. Il tre cilindri per noi è stato un grosso passo, una rottura con il passato anche se non possiamo certo dire di averlo inventato noi! Però l'albero motore deriva dalla M1 quindi avrà un carattere molto particolare..."
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