Pubblico una foto trovata su internet che quando mi é apparsa sullo schermo mi ha stampato un sorriso in volto. Si tratta di una Mito Racing del '91 come quella che ho avuto la fortuna di acquistare nel '96 a 16 anni. (Grazie nonno). Rispetto alla Mito "normale" semplicemente aveva colorazioni Lucky Explorer ed usciva con le Michelin Pilot al posto delle Dunlop oltre ale seguenti modifiche:differente taratura sospensioni; nuovo gruppo termico simile a quello adottato sulla C12R SP, nuovo impianto di scarico, carburazione rivista (viene mantenuto il PHBH 28 RD) e pacco lamellare in fibra di carbonio e rapportatura primaria accorciata a denti dritti.
Le prestazioni rilevate dalle diverse riviste dell’epoca non sono, come al solito, omogenee: alcuni rilevano una potenza massima alla ruota di 29,76cv a 10750 giri (dunque inferiore alla Mito base) e altri rilevano oltre 32cv a 11000giri. Stessa discrepanza per la velocità massima che varia da 166 a 172km/h a seconda dei rilevamenti. Sicuramente sono valori elevati, ma come sempre soggetti al particolare stato meccanico della macchina provata e a molti altri fattori.
La mia "esperienza" motociclistica é iniziata cosí.
http://www.125stradali.com/09/28/cagiva-mito-racing/
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